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汽車噴塗空氣過濾器淨化解決方案

發布時間:2019-05-31 14:56
汽車噴塗空氣過濾器淨化解決方案  
     汽車噴塗空氣過濾器淨化解決方案;若10um的粉塵混入漆層,人的肉眼就可以看到由粉塵造成的瑕點。為了保證轎車表麵的油漆質量,汽車製造廠的塗裝車間(油漆車間)使用大量空氣過濾器,以清除噴漆和烘烤生產線空氣中的粉塵。     
 
    汽車油漆標準工藝包括檢驗鈑金修複件的線條、平(弧)麵、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵,清潔、貼護、塗裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆、使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬、貼上遮蔽紙、噴塗中間漆、打磨中間漆、檢查:檢查打磨效果,可做微填、清除車身上的灰塵和汙漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點,除車身汙漬,吹出車身縫隙的灰塵,粘除車身上的微塵、麵漆噴塗素色漆、噴塗底色漆、清漆噴塗、烤幹、打蠟拋光等步驟。    
 
       噴漆線一般是個很長的隧道,新風穿過過濾頂棉均勻地進入隧道――過濾頂棉的作用是阻尼均流,其過濾級別一般為F5。噴漆線的主過濾器一般為普通的袋式過濾器,其效率規格為F5~F8(視塗裝產品等級而定)。決定噴漆環境潔淨水平是這一級主過濾器,而不是最靠近噴漆隧道的那層過濾頂棉。如果室外空氣含塵量大,主過濾器之前還要有預過濾器。     
 
汽車油漆標準工藝流程    
1、 檢查鈑金修複的平整度:    
  首先對要噴漆的部位進行檢查是否平整,擦幹淨沒有鈑金的噴漆部份,檢查是否有凹陷。       
2、 打磨處理需要補土的部份:       
      用砂輪機將鈑金邊緣進行處理,用砂紙將鈑金周圍磨出羽狀邊,再用砂紙打磨舊漆麵,擴大補土的範圍。       
3、 清潔塗油       
     打磨完成後,清洗幹淨打磨位置及噴漆位置。       
4、 中塗       
盡量控製中塗底漆在較小的範圍,並注意邊緣位置要漸進,不要成台階狀。       
5、 打磨中塗     
  待中塗底漆幹燥固化後,用砂紙打磨中塗底漆,並準備補土。       
6、 補土     
  將低凹處的汽車表麵用原子灰將其補平,待幹打磨。       
7、 研磨     
  根據不同的表麵形狀選擇不同的打磨方式後將原子灰的邊緣與原車舊漆平穩過渡至原車的流水線要求。       
8、 噴底漆或刮填眼灰    
  對補土處進行噴塗底漆或刮填眼灰並平整原子灰的一些小孔和塗物損壞處。       
9、 底漆打磨    
  對底漆或填眼灰進行打磨,平整後用砂紙擴大打磨範圍,增強新漆麵在舊漆膜上的附著力,完成打磨後便可進入噴漆前的準備。       
10、吹水遮蔽     
  對要噴漆的範圍內所有的邊緣接口,用壓縮空氣的方式將邊縫內的水吹幹,對不噴漆的部位進行遮蔽 。    
 
    在塗裝車間的烘烤生產線上,送入的空氣要預熱到200℃左右,由於加熱裝置可能發塵,所以空氣過濾器要放在熱空氣一端,這就要求過濾器能夠長期承受200~250℃的高溫。此處過濾器的效率規格一般為F7~F8。AAF的高溫空氣過濾器的產品和解決方案可以為任何烘道空氣係統提供最大效率,最小阻力過濾器的選擇。此外,汽車噴塗空氣過濾器淨化解決方案堅持不懈的運作使得您在每一個階段都能得到性能最好、成本最省的過濾器。
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